在分析復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢的時候，單單死抓住某一個指標(biāo)或者某幾個指標(biāo)，得出符合內(nèi)心“預(yù)設(shè)”的結(jié)論來，就難免出問題。

    “管中窺豹”這個成語，出自《世說新語》。

    王獻(xiàn)之小時候，有一次看見幾個大人正在玩一種叫“樗蒲”的游戲，看得高興了，就隨便插話，評論輸贏。游戲者于是有點(diǎn)不高興，就說：“小孩子家，‘管中窺豹，時見一斑’！”人家的意思很清楚，小孩子懂什么，只看到一點(diǎn)，就以為了解了全部，真是太幼稚。據(jù)說，“小屁孩兒”王獻(xiàn)之聽了“批評”，很生氣，“拂袖而去”（看來，聰明人脾氣大，自古如此）。

    從此之后，“管中窺豹”就傳開了。凡是有人“只看一點(diǎn)，不及其余或者難及其余”的時候，往往就會被扣上這頂帽子。其實(shí)，類似的帽子還有不少，諸如“盲人摸象”、“以管窺天”、“以蠡測海”等等。

    古人為什么非要如此變著花樣地“講道理”呢？琢磨琢磨，原因大約也無非是干“管中窺豹”之事的人太多，而且習(xí)慣總也改不了的緣故吧。

    被人如此譏刺都改不了的習(xí)慣，按照“存在即合理”的邏輯，肯定自有其能綿綿不絕的道理。為之想想，其中的道理估計也無非如下：其一，自己就根本沒意識到正在“管窺”，自以為看到的就是“全豹”；其二，自知沒有“不管窺”的客觀條件，但自恃聰明，自信只通過“管窺”即可把握“全豹”。

    平心而論，第一種認(rèn)知，為數(shù)不少。雖然確實(shí)有人極聰明，博聞強(qiáng)記，這既是優(yōu)勢，但也很可能是致命的劣勢。面對復(fù)雜的外部環(huán)境，沒有大量的數(shù)據(jù)支撐，沒有盡量全面的考察，個人的認(rèn)知很難可靠起來。譬如井底之蛙，目之所及、手腳所觸，就那么大的地方，反復(fù)審視、反復(fù)觸摸、反復(fù)思量，很容易信心滿滿、真理在握地給別人描述“這個世界”，并由此導(dǎo)出“自己的處世哲學(xué)”，進(jìn)而還要教誨、引導(dǎo)旁人接受“自己的世界”。處于這種狀態(tài)之下，如果沒有徹底的拯救——借助外力也好、依靠自省也罷，很難跳出自我的宿命。

    相較于前者，后者就顯得高明很多。尤其在“信息大爆炸”的今天，單只老老實(shí)實(shí)地承認(rèn)自己把握信息能力的有限性，就已經(jīng)很容易讓人敬佩了，這也為其隨后從“有限性”里引申、推導(dǎo)出什么“無限”的東西來，奠定了足以讓人信服的基礎(chǔ)。在隨后的“管中窺豹”過程中，只要稍講究點(diǎn)兒邏輯，得出的結(jié)論，就特別容易讓人接受。

    試舉一例。北京的幾圈環(huán)路，經(jīng)常性地就被堵成“停車場”。如果有人就此得出“經(jīng)濟(jì)繁榮”的結(jié)論，別人肯定不得不承認(rèn)，其間確實(shí)“藏”了一些邏輯。許多年前，有學(xué)者就這樣推導(dǎo)過：一個城市的道路越擁堵，交通越困難，說明這個城市的經(jīng)濟(jì)越繁榮。不過，如此“窺豹”，就可能“窺”出問題來，因?yàn)閷?dǎo)致道路擁堵的因素實(shí)在太多、太復(fù)雜，由此現(xiàn)象導(dǎo)出帶了一定道理的結(jié)論，也會很多：比如，城市交通管理還不盡如人意；比如，司機(jī)的駕駛習(xí)慣還不夠友好而紳士；比如，低質(zhì)量汽車不少，天氣一熱，就拋錨……

    所以說，這樣的“管中窺豹”很不可取。尤其在分析復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢的時候，單單死抓住某一個指標(biāo)或者某幾個指標(biāo)，得出符合內(nèi)心“預(yù)設(shè)”的結(jié)論來，就很難避免出問題，也很難全面、準(zhǔn)確地認(rèn)識全局、把握全局。

    這幾天，中國外匯儲備5月末的數(shù)據(jù)很引人關(guān)注。31010億美元（環(huán)比增加61億美元）的數(shù)字，顯然讓許多人稍稍松了一口氣。其實(shí)，大可不必如此緊張。記得前些年，還有專家、學(xué)者論述過，中國的外匯儲備實(shí)在是太多了，多到成了“負(fù)擔(dān)”，完全可以適當(dāng)減少點(diǎn)。這個觀點(diǎn)，當(dāng)時還得到許多人的認(rèn)同。幾年過去了，許多人的心理明顯發(fā)生了變化。這從一個側(cè)面說明，世界確實(shí)太復(fù)雜，人的心理也一樣復(fù)雜，所以出什么結(jié)論的時候，還是謹(jǐn)慎一些為好。