■龔夢澤
近期,汽車產業(yè)鏈企業(yè)赴港熱度漸高。6月26日,哪吒汽車向港交所遞交上市申請;6月28日,BeyonCa宣布將入駐香港科技園并在此設立國際總部、整車總裝廠和四大中心。更早之前,寧德時代、黑芝麻智能、地平線等多家內地汽車產業(yè)鏈公司紛紛宣布赴港投資。而隨著內地資源與香港國際貿易環(huán)境加速融合,汽車生態(tài)乃至產業(yè)模式的新范式正加速孕育。
于內地企業(yè)而言,新增汽車生產資質的發(fā)放已停止多年,通過并購獲得資質的機會也越來越小。對于造車新勢力來說,通過“內地生產香港制造”的聯(lián)動制造模式,有望一舉解決生產資質的硬性限制。與此同時,香港作為國際化的金融中心,其廣泛的投資者群體和對科技類企業(yè)的認可,也成為了以“燒錢”著稱的造車企業(yè)融資的首選之地。
2022年12月份,香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局公布的《香港創(chuàng)新科技發(fā)展藍圖》已為科創(chuàng)發(fā)展制定了清晰的發(fā)展路徑。文件明確了科創(chuàng)發(fā)展的四大方向:完善科創(chuàng)生態(tài)圈,推進香港“新型工業(yè)化”;壯大科創(chuàng)人才庫,增強發(fā)展動能;推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,建設智慧香港;融入國家發(fā)展大局,做好連通內地與世界的橋梁。其中,新能源汽車就是實現(xiàn)“新型工業(yè)化”的重要平臺。
筆者認為,內地汽車產業(yè)鏈企業(yè)紛紛選擇入駐香港,不僅反映了香港在積極推動創(chuàng)新科技發(fā)展方面取得的顯著成果,更體現(xiàn)了內地企業(yè)對香港作為國際創(chuàng)新及科技中心的高度認可和重視。針對汽車科技行業(yè),宜從加強合規(guī)性建設、合理多元化融資、助推對外貿易發(fā)展三個方面,緊抓赴港機遇,提升科技創(chuàng)新能力,走高質量發(fā)展的道路。
首先,嚴格遵守當?shù)乇O(jiān)管要求,推動企業(yè)建立規(guī)范的運營流程和內部控制體系,合法合規(guī)經(jīng)營,提高企業(yè)的穩(wěn)健性和可持續(xù)性。對于科技型企業(yè)來說,在追求短期利益的同時,更應關注自身合法合規(guī)發(fā)展,確保公司質量和信息披露的準確性。
其次,汽車科技企業(yè)宜多關注政策變化和市場動態(tài),了解政策端對科技型企業(yè)的支持力度,借助當?shù)貙萍夹推髽I(yè)提供的廣闊融資渠道和靈活市場環(huán)境,加強內部管理。尤其建議在上市籌備過程中保持融資渠道多樣化,根據(jù)自身實際情況和市場環(huán)境選擇合適的融資方式,及時調整融資策略,確保企業(yè)的融資需求得到滿足。
最后,坐擁國際港口優(yōu)勢,以“超級聯(lián)系人”身份協(xié)助內地企業(yè)“出海”,也是香港的使命。對于內地企業(yè),應充分利用中國香港國際化網(wǎng)絡優(yōu)勢、港口優(yōu)勢與高水平開放的制度優(yōu)勢,構建與之相適應的出海規(guī)劃和生產分工體系。通過不同資本市場錯位發(fā)展,互通互聯(lián),發(fā)揮各板塊功能,實現(xiàn)為不同發(fā)展階段、不同行業(yè)屬性、不同經(jīng)營規(guī)模的科技型企業(yè)提供更多的上市地和經(jīng)營發(fā)展選擇。
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