近日,A股五大上市險企1月保費收入情況披露完畢。數(shù)據(jù)顯示,1月,上市險企保費收入“四降一升”:中國人壽、中國平安、中國太保、新華保險、中國人保今年1月合計實現(xiàn)保費收入約5651.90億元,同比下降約1.18%;其中中國平安保費收入實現(xiàn)增長,同比增長約2.40%。
2022年底,各家險企就積極備戰(zhàn)壽險“開門紅”。但從數(shù)據(jù)看,1月壽險“開門紅”并未如期實現(xiàn)。五家上市險企中,壽險業(yè)務合計實現(xiàn)保費收入約4321.54億元,同比下降2.70%。其中,平安人壽實現(xiàn)保費收入約1029.41億元,同比增長4.43%。
“開門紅”緣何未“紅”?一家壽險公司相關負責人解釋道,主要是因為春節(jié)假期在1月,有效工作日不多,展業(yè)較少,保費收入受到影響。
不過,國君證券非銀劉欣琦團隊認為,階段性供需匹配疊加低基數(shù)影響,大部分上市險企預計在2023年一季度實現(xiàn)NBV(新業(yè)務價值)轉(zhuǎn)正。從需求側(cè)看,居民的風險偏好仍然維持低位,一季度恰逢居民財富管理需求最旺盛的時點,從而帶來保險儲蓄類產(chǎn)品的配置需求。從供給側(cè)看,部分險企2月啟動了二次“開門紅”,并通過費用激勵的方式激發(fā)代理人的銷售潛力。
另一邊,走出“車險綜改”影響的財險業(yè)改革成效明顯,保費收入持續(xù)回暖。
1月,平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、人保財險合計實現(xiàn)保費收入1165.66億元,同比增長2.04%。其中,太保產(chǎn)險實現(xiàn)較快增長,1月保費收入約233.11億元,同比增長10.90%。
光大證券金融業(yè)首席分析師王一峰表示,隨著新能源車滲透率不斷提升,車險“剛性”消費特征下保費有望維持增長,非車險也將受益于業(yè)務結(jié)構(gòu)優(yōu)化,財險行業(yè)景氣度將延續(xù)。
近年來,隨著新能源汽車滲透率快速提升,新能源車險逐漸成為財險業(yè)一大發(fā)力點。浙商證券認為,展望未來,產(chǎn)險保費有望保持穩(wěn)健增長,頭部險企憑借規(guī)模優(yōu)勢和精準定價,將獲得高于行業(yè)的增速和盈利。
新能源車險快速發(fā)展的同時,如何為消費者提供更好的產(chǎn)品和服務,是險企正在考慮的問題。首都經(jīng)貿(mào)大學保險系副主任李文中認為,險企要加強產(chǎn)品銷售、服務等工作,一方面盡可能地控制新能源汽車專屬保險的成本,降低產(chǎn)品費率;另一方面提升消費者的消費體驗,增強對新能源車險的認可。
5年后再啟航 全面實施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
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