本報(bào)記者 劉斯會(huì)

    5月6日下午，美團(tuán)正式推出新品牌“美團(tuán)配送”，并宣布開放配送平臺(tái)。記者獲悉，美團(tuán)配送將在技術(shù)平臺(tái)、運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游等方面向生態(tài)伙伴開放多項(xiàng)能力，幫助商流提升經(jīng)營效率，推動(dòng)社會(huì)物流成本降低，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    美團(tuán)高級(jí)副總裁兼到家事業(yè)群總裁王莆中表示，配送網(wǎng)絡(luò)的延伸和開放，絕不僅僅是人力資源的復(fù)用，而是要針對(duì)不同行業(yè)的需求，設(shè)計(jì)不同的履約產(chǎn)品，升級(jí)配送調(diào)度系統(tǒng)，完善配送基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步建設(shè)更柔性的配送網(wǎng)絡(luò)。要讓配送像云計(jì)算一樣，即需即用。

    伴隨著外賣業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，王莆中透露美團(tuán)外賣日完成訂單量已于4月20日超過2500萬單。與此同時(shí)，美團(tuán)配送也在全國發(fā)展了近萬家配送站點(diǎn)、前置倉實(shí)體網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于全國360多萬商家和4億多用戶，覆蓋2800余座市縣，日活躍配送騎手超過60萬人，成為全球領(lǐng)先的分鐘級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)。

    美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍則表示，希望通過美團(tuán)配送資源的開放，橫向滿足商戶、用戶在更多品類和場(chǎng)景上的即時(shí)配送需求，縱向可以共享末端配送資源，服務(wù)好更多的商戶和用戶，提升城市物流整體效率。

    據(jù)介紹，美團(tuán)配送開放平臺(tái)目前已經(jīng)正式開放，家樂福、CFB集團(tuán)、百果園、多點(diǎn)、叮當(dāng)快藥已與美團(tuán)配送達(dá)成合作。

    中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付對(duì)證券日?qǐng)?bào)記者說：即時(shí)配送是近幾年迅速發(fā)展的一種服務(wù)業(yè)態(tài)，從最初以餐飲外賣為發(fā)端，如今所服務(wù)的場(chǎng)景早已拓展至商超、生鮮、快遞末端等多種場(chǎng)景。在“點(diǎn)個(gè)外賣”成為消費(fèi)者日常習(xí)慣的同時(shí)，需要即時(shí)配送能力的行業(yè)也不再僅僅局限于餐飲行業(yè)，包括超市便利店、花店等非餐飲行業(yè)，也逐漸感受到缺乏即時(shí)配送能力帶來的痛點(diǎn)。

    跨界競(jìng)爭(zhēng)沖擊下商家增長受限，規(guī)模難以擴(kuò)大，發(fā)展將面臨挑戰(zhàn)，但即時(shí)配送能力的構(gòu)建，又不是簡(jiǎn)單的“雇幾個(gè)人送”，而是需要包括平臺(tái)化的技術(shù)解決方案。

    對(duì)此，王莆中則表示，消費(fèi)者對(duì)即時(shí)送達(dá)的需求，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)餐飲外賣的范疇。美團(tuán)配送全面覆蓋各種本地商業(yè)場(chǎng)景，不管客戶是一天一個(gè)訂單還是一千個(gè)訂單，不管是生鮮還是藥品，不管是500米還是10公里，美團(tuán)的配送都要做到“即需即用”。

（編輯 才山丹 策劃 劉斯會(huì)）