易到易主失敗 赫美集團(tuán)終止收購(gòu)

    2016年底，樂視遭遇資金鏈危機(jī)，而樂視控股的易到也被曝出拖欠供應(yīng)商費(fèi)用、司機(jī)無(wú)法提現(xiàn)等問題。

    2017年6月28日，韜蘊(yùn)資本與樂視方面就收購(gòu)易到股權(quán)達(dá)成一致，并于6月30日向易到注入了首批資金，解決車主提現(xiàn)問題。7月13日，易到舉行了股東會(huì)議，并就韜蘊(yùn)資本入股易到事宜達(dá)成一致，韜蘊(yùn)資本實(shí)現(xiàn)對(duì)易到的控股。

    韜蘊(yùn)資本入主后，對(duì)易到進(jìn)行了一系列變革。調(diào)整管理團(tuán)隊(duì)，提出一體兩翼戰(zhàn)略，推出城市合伙人制度。同時(shí)易到下調(diào)了車主端的傭金，促使司機(jī)逐漸回歸，并積極在各地申請(qǐng)網(wǎng)約車牌照，易到一度起死回生。

    不過到今年7月，事情再次生變。易到先是發(fā)布公告稱，韜蘊(yùn)資本入主后發(fā)現(xiàn)易到整體負(fù)債由樂視承諾的20余億元飆升至近50億元。后來(lái)又發(fā)布通知稱，因?yàn)闃芬暟l(fā)起訴訟，平臺(tái)用于車主提現(xiàn)的賬戶于7月20日被法院訴前保全凍結(jié)，對(duì)車主正常提現(xiàn)造成影響。

    韜蘊(yùn)資本自身也出了事。今年5月，韜蘊(yùn)資本因未能按期支付一款契約型基金的利息而被基金管理人公之于眾；9月，一款涉及韜蘊(yùn)資本的資管計(jì)劃未能兌付的消息曝出。

    韜蘊(yùn)資本和易到都陷入困境的情況下，韜蘊(yùn)資本考慮再將易到易主。

    今年8月，深交所上市公司赫美集團(tuán)發(fā)布公告稱，與自然人王菲、北京中泰創(chuàng)盈企業(yè)管理有限公司就赫美集團(tuán)受讓北京東方車云信息技術(shù)有限公司（易到運(yùn)營(yíng)主體）簽署了《合作意向協(xié)議》，王菲、中泰創(chuàng)盈擬向赫美集團(tuán)轉(zhuǎn)讓北京東方車云信息技術(shù)有限公司相應(yīng)股權(quán)，并將促使東方車云其他股東向公司轉(zhuǎn)讓所持相應(yīng)東方車云資產(chǎn)。

    王菲和中泰創(chuàng)盈分別持有易到33.82%、20%股權(quán)，王菲為易到法定代表人、總經(jīng)理、董事長(zhǎng)，王菲還是韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東的秘書。這意味著韜蘊(yùn)資本意欲將易到脫手裝入上市公司赫美集團(tuán)。

    然而就在11月14日，赫美集團(tuán)發(fā)布公告，宣布終止了與韜蘊(yùn)資本的合作。赫美集團(tuán)稱，公司原擬受讓北京東方車云信息技術(shù)有限公司的股權(quán)。這一事項(xiàng)因?yàn)閰f(xié)議各方后期溝通階段就交易具體方案未能達(dá)成一致意見，同時(shí)，鑒于資本市場(chǎng)環(huán)境及產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生變化，繼續(xù)推進(jìn)上述合作事宜面臨較大的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。東方車云擬獨(dú)立進(jìn)行境內(nèi)或境外IPO申報(bào)，故決定終止合作事宜。