本報記者 夏芳
2018年7月12日,亞洲領(lǐng)先的短途貨運平臺58速運宣布完成第一期2.5億美元的融資,由華新投資領(lǐng)投,菜鳥、中俄基金、弘潤資本、前海母基金及母公司到家集團跟投。
據(jù)了解,作為亞洲領(lǐng)先的短途貨運服務(wù)平臺,58速運以全流程閉環(huán)的線上交易和海量社會化運力為基礎(chǔ),致力于高效滿足個人、小商戶、大中型企業(yè)客戶的不同類型短途貨物運輸需求。自2018年以來,58速運在重點區(qū)域加大資源投入力度,為滿足不同類型用戶的需求提供全面運力支撐。截至目前收效顯著,訂單量呈現(xiàn)倍數(shù)增長,競爭力及增長速度遠超行業(yè)水平。目前業(yè)務(wù)范圍已覆蓋6個國家及地區(qū)、339個城市的近800萬用戶。
自成立以來,58速運始終致力于為用戶提供更好的貨運服務(wù)、全面提升用戶體驗和運力效率。58速運創(chuàng)始人兼董事長陳小華表示:“2017年8月份,58速運與GOGOVAN完成合并。雙方在運力資源、區(qū)域覆蓋等方面實現(xiàn)了互補,新公司成為亞洲領(lǐng)先的短途貨運平臺。經(jīng)過短時間的整合,58速運整體業(yè)務(wù)呈現(xiàn)高速增長趨勢。在各路資本的大力支持下,公司將按照既定的戰(zhàn)略加大投入,提高競爭壁壘,擴大領(lǐng)先優(yōu)勢,成為亞洲乃至全球短途貨運領(lǐng)導(dǎo)者。”
華新投資CEO,創(chuàng)始合伙人趙福則表示:“我們高度關(guān)注新興產(chǎn)業(yè)海量市場中有望產(chǎn)生新巨頭的新零售、新服務(wù)、金融科技、消費升級等領(lǐng)域,并致力于尋找有締造偉大公司潛力的創(chuàng)業(yè)團隊。我們非??春迷谛路?wù)賽道以陳小華為核心的58速運團隊,從2015年KKR參與58到家的A輪融資起,我們就與小華建立起了深厚的合作友誼,與優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)者并肩前行是我們一如既往的投資理念。萬億規(guī)模的短途貨運市場需求巨大,但供應(yīng)非常分散,傳統(tǒng)模式效率低、服務(wù)質(zhì)量差,而移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得短途貨運環(huán)節(jié)效率得到顯著提升。同時,我們看好與58速運類似的互聯(lián)網(wǎng)巨頭業(yè)務(wù)分拆模式,既借助了原平臺的資源,也改善了激勵機制與治理架構(gòu),是目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭時代創(chuàng)業(yè)新模式的代表。作為亞洲范圍內(nèi)領(lǐng)先的短途貨運平臺,58速運在這一領(lǐng)域擁有巨大的發(fā)展前景。”
資料顯示,華新投資以KKR前大中華區(qū)高管為核心,于2016年創(chuàng)立,核心創(chuàng)始人擁有15年一流的行業(yè)經(jīng)驗,基金成立之初即得到清華大學(xué)的大力支持,LP包括大型母基金、大學(xué)基金、政府引導(dǎo)基金等專業(yè)投資機構(gòu)。華新投資長期堅持以研究為導(dǎo)向的價值投資策略,成立以來即投資了包括鏈家、京東物流、優(yōu)信、趣頭條、銀聯(lián)商務(wù)、青??萍肌范河螒?、環(huán)球網(wǎng)校、中信環(huán)境、拉拉米、小糖人等多家行業(yè)龍頭企業(yè)。作為中國私募股權(quán)投資市場迅速崛起的新銳,華新憑借資深的團隊和成立以來出色的投資業(yè)績,在投資業(yè)界建立了卓越的聲譽和口碑。
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