本報(bào)訊 （記者陳瀟）2025年“雙11”大促接近尾聲，在這場年度商業(yè)盛事的背后，是企業(yè)供應(yīng)鏈體系面臨極限壓力測試的關(guān)鍵時(shí)刻。作為連續(xù)16年護(hù)航“雙11”的企業(yè)，神州數(shù)碼控股有限公司（以下簡稱“神州控股”）旗下智慧供應(yīng)鏈企業(yè)科捷供應(yīng)鏈有限公司（以下簡稱“科捷”）今年首次引入企業(yè)級(jí)供應(yīng)鏈智能體集群“小金”，實(shí)現(xiàn)了從訂單接入到出庫交接的全流程AI賦能。

    在這場以AI為核心驅(qū)動(dòng)力的供應(yīng)鏈變革中，科捷交出了一份令人矚目的成績單：科捷金庫系統(tǒng)每秒峰值接單量同比提升280%，快消美妝條線前兩日接單量增長超2倍，支攬時(shí)效縮短1.4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)出庫率提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。這些數(shù)字背后，亦是AI技術(shù)從“概念驗(yàn)證”走向“工業(yè)化落地”的實(shí)質(zhì)性突破。

    從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)掌控”

    在科捷智能倉內(nèi)，AI不再是一個(gè)抽象的概念，而是融入每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。

    科捷自主研發(fā)的“小金”AI智能體集群，并非單一功能的工具型應(yīng)用，而是深度融入倉儲(chǔ)、分揀、訂單處理全流程的智能化解決方案，其技術(shù)核心源于科捷沉淀多年的KingKoo Data大數(shù)據(jù)平臺(tái)與AI深度學(xué)習(xí)算法。

    在促前準(zhǔn)備階段，“小金”的智能預(yù)測能力成為供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)的起點(diǎn)。依托科捷20余年行業(yè)數(shù)據(jù)積累，“小金”給出銷售單量和地區(qū)分布的預(yù)測，實(shí)現(xiàn)“單未下、貨先行”的前置預(yù)包策略，提前打包好爆款商品，根據(jù)商品出貨量的分析結(jié)果，調(diào)整爆款商品在倉內(nèi)的存儲(chǔ)位置，提升揀選的效率。在實(shí)際的“雙11”單量高峰期，“小金”預(yù)測科捷單量2221萬單，實(shí)際2133萬單，達(dá)成率96%，正是得益“小金”預(yù)測的精準(zhǔn)性，在接單量成倍增長的同時(shí)，做出支攬時(shí)效縮短、出庫率提升的好成績。

    大促開始的發(fā)令槍響后，“小金”的AI算法更是展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值。在制單環(huán)節(jié)，“小金”為制單員推薦出當(dāng)前最優(yōu)的揀選提總方式，提升崗位決策效率3倍；在揀選環(huán)節(jié)，“小金”的智能調(diào)度把揀選任務(wù)下發(fā)到離揀選位置最近的揀選人員手中，進(jìn)一步減少人員行走的距離，再疊加倉內(nèi)自動(dòng)分揀設(shè)備（如播種墻設(shè)備），復(fù)雜單據(jù)的揀選和分揀效率總體提升20%；在打包環(huán)節(jié)，“小金”智能推薦包材型號(hào)，結(jié)合半自動(dòng)打包機(jī)的助力，打包人效拉高15%；在復(fù)核環(huán)節(jié)，“小金”輔助管理復(fù)核臺(tái)的人效，讓一個(gè)崗位主管實(shí)時(shí)洞察幾十人的效能，人均效能提升10%；在交接環(huán)節(jié)，“小金”實(shí)時(shí)觀察與各家快遞的交接進(jìn)度和交接場地占用情況，提醒主管與快遞及時(shí)溝通調(diào)整資源，包裹在交接區(qū)平均滯留時(shí)長減少1小時(shí)；在整個(gè)發(fā)貨過程中，“小金”全程盯防，有效減少了停滯單、超時(shí)單、錯(cuò)漏發(fā)的比例，各類異常發(fā)現(xiàn)的時(shí)長控制在5分鐘內(nèi)。

    從“技術(shù)原型”到“工業(yè)級(jí)應(yīng)用”

    紅杉資本2025年的數(shù)據(jù)顯示，全球生成式AI市場規(guī)模未來將觸及10萬億美元。當(dāng)前大模型本體能力正逐漸趨同，未來競爭的主戰(zhàn)場將聚焦于“AI應(yīng)用工藝”，尤其是能解決實(shí)際業(yè)務(wù)問題的工業(yè)化落地能力。

    科捷憑借20余年積累的160余個(gè)倉庫運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、300余座城市業(yè)務(wù)覆蓋的實(shí)戰(zhàn)沉淀，以及日處理500萬單訂單的技術(shù)儲(chǔ)備，讓“小金”智能體既能看懂物流數(shù)據(jù)，又懂行業(yè)痛點(diǎn)，成為能落地的“實(shí)干派”。“雙11”大促期間，“小金”每日發(fā)出超300次提醒，在全國多個(gè)倉庫的線上群內(nèi)，每隔1小時(shí)自動(dòng)播報(bào)各倉情況，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的協(xié)同機(jī)制。“小金”在本次“雙11”中的表現(xiàn)，證明了AI在供應(yīng)鏈場景中的工業(yè)化落地能力。隨著“小金”等供應(yīng)鏈智能體的普及，供應(yīng)鏈可能不再是“被動(dòng)響應(yīng)”的鏈條，而是能主動(dòng)預(yù)判需求的“智慧網(wǎng)絡(luò)”。

    連續(xù)16年護(hù)航“雙11”的經(jīng)驗(yàn)積累，讓科捷對(duì)大促期間的供應(yīng)鏈痛點(diǎn)有著深刻理解。今年“雙11”，“小金”AI智能體的落地應(yīng)用，不僅用實(shí)際數(shù)據(jù)證明了AI技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值，更推動(dòng)“雙11”大促從“極限挑戰(zhàn)”變成“常態(tài)化運(yùn)營”。未來，科捷將繼續(xù)深化大數(shù)據(jù)與人工智能在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，讓技術(shù)賦能更多行業(yè)，推動(dòng)供應(yīng)鏈從“成本中心”向“價(jià)值中心”轉(zhuǎn)型，書寫智慧物流的新篇章。

（編輯 何帆）