本報記者 李喬宇

    12月22日晚間，中國國航披露定增預案，擬向控股股東中航集團發(fā)行A股股票，預計募集資金總額不超過60億元，用于引進17架飛機項目及補充流動資金。

    公告顯示，不考慮發(fā)行費用，假設此次向特定對象發(fā)行A股股票規(guī)模為人民幣60億元，向特定對象發(fā)行H股股票規(guī)模為20億港元，按照1港元=0.91元人民幣的匯率計算，合計人民幣約78.2億元。

    引入增量長期資金是活躍資本市場，推動上市公司高質量發(fā)展的關鍵。此次定增方案是中航集團積極響應中央關于“要活躍資本市場，提振投資者信心”的重要舉措。中航集團本次注資有助于夯實中國國航高質量發(fā)展的基礎，表現出了堅定看好中國國航未來發(fā)展前景的信心，亦是落實交通強國建設民航新篇章的重大舉措。

    公開資料顯示，中航集團是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè)，擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的二級企業(yè)8家成員單位，致力于成為“具有國際競爭力的航空產業(yè)集團”，肩負著打造國家航企名片，落實民航強國戰(zhàn)略的歷史重任，亦是國務院國資委納入首批創(chuàng)建世界一流企業(yè)試點企業(yè)。

    截至2023年11月末，中國國航擁有900架飛行機隊，機隊規(guī)模位列全球行業(yè)前茅。根據公告，中國國航本次募集資金42億元將用于引進17架飛機，有助于優(yōu)化機隊結構，完善網絡布局，為旅客提供更豐富、便捷的航空出行選擇。此外，本次擬引進的飛機均由中國商用飛機有限責任公司制造，體現了央企航司持續(xù)助力國產民機產業(yè)發(fā)展的責任擔當。

    今年以來，中國國航抓住行業(yè)復蘇的機遇，持續(xù)聚焦航空運輸主業(yè)，全力以赴開展效益攻堅，統(tǒng)籌安全運行與生產經營，于2023年3月取得山東航空集團控制權，增強了相關市場的布局。相信中航集團的本次注資將有利于優(yōu)化上市公司資產負債結構，支持公司持續(xù)健康發(fā)展和創(chuàng)建世界一流航企。

（編輯 喬川川）