本報記者 李喬宇

    2023年2月6日，長久物流發(fā)布關(guān)于簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的公告，與北京昇科能源科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“昇科能源”）簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方旨在通過本次合作，共同推動雙方業(yè)務(wù)發(fā)展，包括但不限于電池診斷、電池協(xié)議適配模塊開發(fā)、4S店光儲充檢一體化項目、電池回收渠道合作領(lǐng)域等，為雙方創(chuàng)造更好的經(jīng)濟和社會效益。

    長久物流是第一家在上交所主板上市的第三方汽車物流企業(yè)，是一家為汽車行業(yè)提供綜合物流解決方案的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)，公司業(yè)務(wù)涵蓋汽車供應(yīng)鏈中的整車物流、零部件物流、國際物流、多式聯(lián)運、倉儲、互聯(lián)網(wǎng)及社會車輛等業(yè)務(wù)。

    作為傳統(tǒng)物流企業(yè)，長久物流在聚焦汽車物流業(yè)務(wù)的同時，也在緊隨市場轉(zhuǎn)型升級。此前，長久物流在2022年2月發(fā)布公告，進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，新設(shè)立新能源事業(yè)部，以汽車物流為出發(fā)點，探索為新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈客戶提供物流、倉儲、體驗、交付、充換電、動力電池回收及逆向物流等綜合性服務(wù)。

    昇科能源是一家以電池智能化服務(wù)為核心的國家高新技術(shù)企業(yè)，核心創(chuàng)始團(tuán)隊均來自歐陽明高院士課題組，是清華大學(xué)成果轉(zhuǎn)化的標(biāo)桿項目。公司致力于構(gòu)建電池智能化基礎(chǔ)設(shè)施平臺，以電池智能化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)為核心，聚焦兩大應(yīng)用場景：智慧能源新基建和電池智能化檢測回收。在充電、儲能等新基建場景，提供智能管理服務(wù)和整體解決方案；在電池梯次利用和回收環(huán)節(jié)，提供智能化電池檢測、估值和交易服務(wù)解決方案。

    2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長了96.9%和93.4%，新能源汽車新車的銷量達(dá)到汽車新車總銷量的25.6%（即市場滲透率25.6%）。2022年自主品牌新能源乘用車國內(nèi)市場銷售占比達(dá)到了79.9%。在配套設(shè)施方面，截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬個、換電站1973座，其中2022年新增充電樁259.3萬個、換電站675座，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度明顯加快。2022年是我國新能源市場全面爆發(fā)的一年，長久物流則擬乘行業(yè)發(fā)展的東風(fēng)，在新業(yè)務(wù)領(lǐng)域再下一城。

（編輯 何帆　上官夢露）