本報記者 李正

    隨著時間臨近2022年年中，已有不少上市公司率先披露半年報業(yè)績預(yù)告。東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至6月16日，A股市場已有34家上市公司發(fā)布2022年上半年業(yè)績預(yù)告，其中預(yù)計報告期內(nèi)實現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤同比增長的有23家，占比67.65%。

    按凈利潤增長幅度來看，上述34家上市公司當(dāng)中，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的上市公司增幅較為靠前。

    其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的鋰產(chǎn)業(yè)（按申萬行業(yè)分類，下同）上市公司盛新鋰能預(yù)計凈利潤同比增長793.9%至897.04%；鋰鹽化工產(chǎn)業(yè)上市公司雅化集團預(yù)計凈利潤同比增長542.79%至618.52%；光伏產(chǎn)業(yè)上市公司昱能科技預(yù)計凈利潤同比增長243%。上述三家上市公司暫列增長幅度前三名。

    淳石集團合伙人楊如意在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前我國新能源產(chǎn)業(yè)前期資金和政策投入已經(jīng)初見成效，預(yù)計隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)、市場以及生態(tài)的逐漸成熟，企業(yè)利潤將會逐年升高。

    “新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還遠未到頭，預(yù)計未來還將繼續(xù)受到政策的大力支持以及資金的青睞，相關(guān)板塊具有長期投資價值，值得長期關(guān)注。”楊如意說。

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，受益于國內(nèi)新能源汽車銷量的大漲，2022年5月份我國動力電池裝車量18.6GWh，同比增長90.3%，環(huán)比增長39.9%。另據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月份我國新能源汽車銷量達到44.7萬輛，同比增長110%，環(huán)比增長49.6%，市場占有率達24%。

    排排網(wǎng)旗下融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心對《證券日報》記者表示，雖然4月份至5月份受疫情影響，部分地區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)出現(xiàn)暫停，導(dǎo)致動力電池需求有所降低，但隨著上海等地積極有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，行業(yè)已經(jīng)重新回歸正常運行軌道。預(yù)計在政策以及各地陸續(xù)推出新能源汽車消費補貼的帶動下，行業(yè)將處于較長時間的高景氣區(qū)間，特別是產(chǎn)業(yè)鏈中的鋰電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望迎來量價齊升，一些創(chuàng)新能力強，產(chǎn)銷增長穩(wěn)定的鋰電池頭部企業(yè)值得關(guān)注。

    《證券日報》記者注意到，按所屬行業(yè)分類來看，在23家預(yù)增上市公司當(dāng)中，除新能源產(chǎn)業(yè)以外，電子（5家）、計算機（4家）以及醫(yī)藥生物（2家）等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)上市公司表現(xiàn)同樣亮眼。

    光大證券電子行業(yè)分析師認為，電子產(chǎn)業(yè)上游核心環(huán)節(jié)（如設(shè)備材料領(lǐng)域）的國產(chǎn)化成為目前的迫切需求，預(yù)計在巨大的市場需求、國家政策扶持和大量的研發(fā)投入下，國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)設(shè)備材料企業(yè)的市場份額將得到進一步提升。

    “上半年疫情反復(fù)，醫(yī)療檢測、醫(yī)藥、醫(yī)用耗材等方面的需求有所提升，相關(guān)企業(yè)的業(yè)績自然比較亮眼。”楊如意表示，在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，只有掌握核心技術(shù)，才更具備投資價值，因為創(chuàng)新與發(fā)展將會是資本市場未來長期關(guān)注的話題。