■本報記者 王禁
神州優(yōu)車與寶沃汽車的“緋聞”終于有了“實錘”,神州優(yōu)車掌門人陸正耀在近期公開回應(yīng)媒體稱,神州優(yōu)車是支持長盛興業(yè)控股寶沃,并與寶沃一起結(jié)成深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
此前,福田汽車發(fā)布公告稱,長盛興業(yè)成為寶沃汽車新的受讓方,持有寶沃67%股權(quán),而神州優(yōu)車公告稱,出于公司戰(zhàn)略發(fā)展角度考慮,為促成長盛興業(yè)完成上述收購標(biāo)的股權(quán)交易,神州專車擬為北汽福田向?qū)毼痔峁┑墓蓶|借款提供擔(dān)保,擔(dān)保的金額不超過24億元。
公開信息可知,長盛興業(yè)董事長王百因與神州優(yōu)車神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀是北大國發(fā)院研究生的同學(xué),陸正耀表示,未來整個“神州買買車”的渠道和寶沃渠道將會深度融合,“說白了就是一個渠道,沒有兩個渠道了。”
因為看重寶沃汽車的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),神州優(yōu)車早前計劃收購香港五龍電動車的計劃也擱置了。
陸正耀在公開回應(yīng)媒體稱,神州這次嚴格意義上講不是神州控股寶沃,“我們更多是支持長盛興業(yè),長盛興業(yè)是我同學(xué)王百因公司,神州更多是支持他,來拿下這個寶沃的控股權(quán)。”
由神州支持長盛興業(yè)控股寶沃,然后跟寶沃一起結(jié)成深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系。按照計劃,神州還是想跟寶沃建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。
按照陸正耀的規(guī)劃,未來整個神州買買車的渠道和寶沃渠道將會深度融合,現(xiàn)有4S店體系將會優(yōu)先轉(zhuǎn)為聯(lián)合體系。
盡管陸正耀否認了直接控股寶沃汽車的說法,不過,據(jù)悉,長盛興業(yè)的收購資金主要來自神州優(yōu)車,長盛興業(yè)法定代表人王百因另一身份是天一藥房的創(chuàng)始人。
至于未來,神州會進一步再去收購長盛興業(yè)?陸正耀回應(yīng)稱,“目前沒有這個計劃,未來會怎么樣不好說,目前不在計劃之內(nèi)。”
值得注意的是,陸正耀還是瑞幸咖啡的董事長,此次神州與寶沃汽車的深度戰(zhàn)略合作也打出了“新零售”的旗子,這是否意味著,神州會把瑞幸咖啡的成功經(jīng)驗復(fù)制到寶沃上呢?
陸正耀表示,新零售是神州今年全面要推的計劃,“不管是大共享汽車,還是新零售,這兩個都是今年神州的兩大引擎,是我們要全面加力的地方,這兩個是相輔相成的。”
如果新零售算一把鑰匙的話,這把鑰匙是實實在在花了40億元,打開了以后,因為寶沃的控股權(quán)在“友軍”這里。所以神州可以根據(jù)自己在互聯(lián)網(wǎng)里頭的玩法徹底把汽車行業(yè)進行改變。“我可以考慮原有的4S店怎么轉(zhuǎn)的問題,最大的難度還是上游、下游怎么打通的問題。”陸正耀補充道,在過去幾年里面,神州一直在想打通這個環(huán)節(jié),不管是投資還是收購的動作,1月8日,聯(lián)手寶沃推出的神州寶沃汽車新零售平臺,意在通過產(chǎn)業(yè)鏈改造和平臺賦能,全面實現(xiàn)產(chǎn)銷分離、渠道重塑,重新定義汽車新零售。
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