本報兩會報道組 桂小筍

3月5日,《證券日報》記者從全國政協(xié)委員、佳都科技集團董事長劉偉處獲悉,今年他帶來了多項提案,其中包括《關于進一步推動人工智能應用場景落地,加速創(chuàng)新成果轉化的提案》。“目前人工智能正在快速進入‘工業(yè)化’階段??梢灶A見未來隨著基于深度學習的人工智能的認知能力取得突破性進展,人腦科學的研究進展助推人工智能向更高層次發(fā)展,人工智能技術大規(guī)模商業(yè)化應用將改變?nèi)祟惿罘绞胶褪澜缃?jīng)濟生態(tài),人工智能發(fā)展進入全面落地期,將成為城市發(fā)展的重要支撐。”劉偉對《證券日報》記者說。
在人工智能領域有諸多探索實踐
劉偉在提案中介紹,我國正在著力建設一批國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)和國家人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū),打造一批示范項目,成為人工智能場景落地的重要載體。但目前,人工智能技術產(chǎn)品的大規(guī)模場景應用和成果轉化依然還面臨一定問題。在交通、安防、醫(yī)療、社區(qū)治理等城市治理場景的許多創(chuàng)新成果,由于對于國產(chǎn)技術不信任、數(shù)據(jù)開放受限、缺乏行業(yè)標準、政府財力不足等多方面原因,停留在實驗室或者示范項目中無法大規(guī)模應用,與實體經(jīng)濟的深度融合中阻力不小。
因此,建議增強創(chuàng)新意識的培養(yǎng),鼓勵新技術和新產(chǎn)品在不同應用場景的先行先試;加快建立統(tǒng)一規(guī)范的人工智能場景應用標準,加速形成規(guī)模效應;進一步完善智能化基礎設施,加速行業(yè)大數(shù)據(jù)開放共享。
“目前,我國的智慧城市試點項目已基本覆蓋全國各省、市、自治區(qū),成功進入城市建設軌道,場景、算力、算法、數(shù)據(jù)和終端正在改變城市治理的方式,未來通過構建人工智能城市綜合體,將加快人工智能應用落地,大大豐富對人工智能應用場景的想象。尤其在新基建、智慧軌交、智慧城市等領域,人工智能的應用依然有相當大的想象空間。未來人工智能企業(yè)的發(fā)展也將建立在可持續(xù)商業(yè)模式的基礎上,市場將越來越注重企業(yè)的核心技術和落地能力。”劉偉對《證券日報》記者介紹,佳都科技目前在人工智能賦能方面已經(jīng)有了很多探索實踐,包括AI+軌交、AI+交通、AI+安防、AI+醫(yī)療等等,下一步需要進一步總結、提煉,找到在AI賦能產(chǎn)業(yè)中最適合佳都的賽道和環(huán)節(jié)。目前看,大規(guī)模應用最快的是軌交產(chǎn)品和安防產(chǎn)品,交通和醫(yī)療產(chǎn)品也已經(jīng)進入試點階段。
未來業(yè)務在“變”和“不變”中求發(fā)展
劉偉介紹,十四五規(guī)劃(建議)明確提出我國已轉向高質量發(fā)展階段,堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設全局中的核心地位、把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,并且著重強調了人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的賦能改造,系統(tǒng)布局新型基礎設施建設、完善城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡化。
而從佳都科技的業(yè)務情況來看,當下?lián)碛械娜斯ぶ悄?、智能化軌道交通賽道?ldquo;十四五”期間仍是國家政策鼓勵并且大力發(fā)展的行業(yè),仍處在高速發(fā)展期,因此,未來公司的業(yè)務會從“變”和“不變”兩個角度發(fā)展。
“公司仍將堅持主航道不變、堅持高質量發(fā)展不變、堅持以產(chǎn)品技術驅動公司持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略不變,久久為功,力爭成為一家世界級的智能化技術企業(yè),迎接第二個百年的到來,這是‘不變’的方面。”劉偉介紹。
而“變化”的一面,則在于公司將在新的一年將根據(jù)“3×3戰(zhàn)略規(guī)劃”的目標,對業(yè)務、組織、團隊進行大刀闊斧的改革,建立起支撐公司在“十四五”規(guī)劃期間高速增長的模型,抓住人工智能和軌道交通大發(fā)展的歷史機遇。主要包括強化技術產(chǎn)品在公司業(yè)務拓展中的核心地位、加強區(qū)域渠道建設、增強產(chǎn)品復制能力等等。
在踐行“變”和“不變”兩項發(fā)展策略之下,佳都科技的高質量發(fā)展路徑也十分清晰:“堅持科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)加大研發(fā)投入;促進科技與資本的深度融合,構建人工智能產(chǎn)業(yè)共同體;提升企業(yè)管理水平和管理效率。”劉偉對《證券日報》記者說。
(編輯 上官夢露)
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