■本報(bào)兩會報(bào)道組 張志偉 左永剛

    3月10日，江蘇代表團(tuán)駐地，江蘇省人大以“制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級”為主題，邀請記者與代表面對面交流。昆山市委書記、市長杜小剛；亨通集團(tuán)有限公司董事局主席崔根；悅達(dá)集團(tuán)董事局主席、悅達(dá)投資董事長王連春；江蘇天工國際董事局主席朱小坤接受了記者采訪。

    天工國際董事局主席朱小坤在接受《證券日報(bào)》專訪時(shí)稱，“企業(yè)上市后，改變了企業(yè)單一從銀行融資發(fā)展企業(yè)的融資渠道，確實(shí)為企業(yè)拓寬了資金來源，企業(yè)上市之后的年均復(fù)合增長率在百分之二十以上。”

    據(jù)悉，亨通集團(tuán)擁有A股上市公司亨通光電、香港上市公司線纜科技。悅達(dá)集團(tuán)有三家上市公司，A股上市公司悅達(dá)投資、香港上市公司悅達(dá)礦業(yè)、臺灣南緯實(shí)業(yè)三家上市公司。江蘇天工集團(tuán)有香港上市公司天工國際。亨通集團(tuán)是服務(wù)于光纖光網(wǎng)等領(lǐng)域的國家創(chuàng)新型企業(yè)，擁有全資及控股公司70余家。悅達(dá)集團(tuán)綜合銷售超千億元，利稅過百億元，位列江蘇4強(qiáng)。天工國際始建于1981年，是中國特種工具鋼、模具鋼、鈦材料及切削工具生產(chǎn)制造商、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、中國民營企業(yè)、中國民營企業(yè)制造業(yè)500強(qiáng)。

    “光纖玻璃棒材制造水平，我們跟世界是同步的，而且在一些先進(jìn)技術(shù)上，也在超越國際水平。在這一領(lǐng)域，美國康寧公司之前是行業(yè)技術(shù)老大，亨通經(jīng)過四年多的研發(fā)，取得了技術(shù)突破，目前已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)。”亨通集團(tuán)有限公司董事局主席崔根良稱，這項(xiàng)技術(shù)亨通集團(tuán)已超日本和韓國。一些技術(shù)一時(shí)的落后并不可怕，建議就是不能放棄，要不斷的加強(qiáng)投入去技術(shù)攻關(guān)，相信自身的研發(fā)的能力，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新與開發(fā)，我們也能追趕上世界水平。應(yīng)該說這幾年亨通進(jìn)步很大，企業(yè)的努力方向主要是放在自身創(chuàng)新上。

    說起技術(shù)創(chuàng)新，天工國際董事局主席朱小坤表示“就制造業(yè)來說，日本在很大程度上比我們要先進(jìn)一點(diǎn)，但日本也不是不可戰(zhàn)勝，他們現(xiàn)在有些地方已經(jīng)不如我們，去日本跟他們企業(yè)交流，他們也感覺到有很大的危機(jī)感。”之前，有一種材料是用來做鉆頭的，日本人賣給我們，最起碼要20萬元1噸，現(xiàn)在我們自己生產(chǎn)出來后就不買日本的材料了，我們自己生產(chǎn)的只要12萬元1噸，而且還30%以上的毛利。“把總理報(bào)告的內(nèi)容實(shí)實(shí)在在落實(shí)到位，中國制造企業(yè)的春天就來了，中國企業(yè)一定能夠趕上日本企業(yè)，甚至可以超過他。”朱小坤稱。

    悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱，傳統(tǒng)企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，這是發(fā)展的大浪潮、是重要趨勢。如何對傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行智能化改造，對東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車而言，重點(diǎn)是加強(qiáng)了生產(chǎn)過程的智能化、自動(dòng)化。“東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車生產(chǎn)，機(jī)器人使用率、自動(dòng)化率已經(jīng)達(dá)到97%以上，另外生產(chǎn)的產(chǎn)品也正在向智能化方向努力，生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車是所有合資公司汽車當(dāng)中第一款。”

    如何實(shí)現(xiàn)智能化改造和生產(chǎn)智能化的產(chǎn)品呢？悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱，第一要增強(qiáng)機(jī)遇意識和危機(jī)意識，智能化改造是大浪潮，無論是作為大企業(yè)也好，制造業(yè)企業(yè)好，如果不適應(yīng)這個(gè)浪潮，不能引領(lǐng)這個(gè)浪潮，可能就要被淘汰。第二條要加大資金投入，無論是設(shè)備的智能化，無論是產(chǎn)品升級，技術(shù)升級，還包括銷售環(huán)節(jié)的互聯(lián)網(wǎng)化。為了汽車銷售能夠適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的要求，我們和阿里合作成立了一個(gè)叫悅達(dá)數(shù)夢，重點(diǎn)是研究汽車新零售，希望用1到2年的努力，在汽車新零售方面有大建樹。第三個(gè)是要加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力的建設(shè)。

    技術(shù)創(chuàng)新離不開人才。昆山市委書記、市長杜小剛稱，作為創(chuàng)新的主體，企業(yè)發(fā)展的核心應(yīng)該是人才。昆山得益于一種機(jī)制，俗語叫“星期六工程師”。上海叫新區(qū)的工程師，由于鄰近上海，到周末的時(shí)候，請這些上海工程師到昆山來進(jìn)行指點(diǎn)，那么到了現(xiàn)在這么一個(gè)發(fā)展階段，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

    “在南京拿了一片地，在那里搞研發(fā)，新來的大學(xué)生只要到該公司上班，就送128平方米房子，公司利用在香港上市的平臺給相關(guān)人才搞期權(quán)。”對于如何留住人才，朱小坤稱。

    崔根良則對人才國際化尤其重視。他對記者表示，企業(yè)發(fā)展到一定階段，企業(yè)應(yīng)瞄準(zhǔn)國際化，學(xué)會利用全球人才資源，吸引為企業(yè)所用的人才。真正潛心去認(rèn)真去研究的人才，就要落實(shí)培育和激勵(lì)機(jī)制。企業(yè)發(fā)展當(dāng)中，除了企業(yè)戰(zhàn)略位置重要，另外可以說是得人才，得天下。

    悅達(dá)集團(tuán)這幾十年的發(fā)展，證明了才盡其用，人盡其才的重要。合理的崗位，合理的薪酬，關(guān)鍵是要待遇留人，特別是一些關(guān)鍵性崗位，包括一些領(lǐng)軍人才，包括一些關(guān)鍵崗位，包括我們這些董事長都要親自三顧茅廬等等，要有感情。悅達(dá)集團(tuán)董事長王連春稱，“企業(yè)只有重視創(chuàng)新，按照總書記在廣東團(tuán)講話的要求，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動(dòng)力，只有加強(qiáng)創(chuàng)新能力的建設(shè)，重視研發(fā)人才集聚，進(jìn)一步放活搞活創(chuàng)新機(jī)制，建設(shè)好創(chuàng)新載體，傳統(tǒng)制造的企業(yè)才能立于不敗之地。”