本報(bào)記者 劉歡

    “長(zhǎng)流程必高碳”這一行業(yè)固有認(rèn)知正逐漸被顛覆。近日，武漢鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱“武鋼公司”）煉鋼廠成功完成三爐廢鋼比超50%的品種鋼生產(chǎn)，這標(biāo)志著武鋼公司在綠色低碳冶煉技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破，為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。

    廢鋼比指的是廢鋼投入量占總金屬料（包括鐵水和廢鋼）的比例。提高廢鋼比是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品降碳的關(guān)鍵舉措。資料顯示，在長(zhǎng)流程鋼鐵生產(chǎn)中，廢鋼比每增加10%，噸鋼二氧化碳排放量約減少6%。

    這并非個(gè)例。今年2月份，湖南華菱漣源鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱“湖南漣鋼”）采用超高比例回收料生產(chǎn)工藝冶煉的冷軋熱成形鋼成功下線，鋼材含廢鋼占比高達(dá)60%，相較于常規(guī)工藝產(chǎn)品，二氧化碳排放減少了43%；今年3月份，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“首鋼京唐”）在轉(zhuǎn)爐單工序冶煉中成功實(shí)現(xiàn)55%以上大廢鋼比9爐連澆試驗(yàn)，目前已具備50%以上高廢鋼比的批量穩(wěn)定生產(chǎn)能力。

    “多家鋼企在廢鋼比方面的領(lǐng)先突破，意味著鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型正從技術(shù)示范邁向規(guī)?；瘧?yīng)用。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“與領(lǐng)軍企業(yè)的出色成績(jī)相比，當(dāng)前行業(yè)的平均水平仍有很大的提升空間。目前，鋼鐵行業(yè)綜合廢鋼比約為20%，以廢鋼為絕對(duì)原料的獨(dú)立電弧爐，廢鋼比高達(dá)95%左右，而長(zhǎng)流程（高爐、轉(zhuǎn)爐）企業(yè)的廢鋼比平均不到15%。對(duì)于長(zhǎng)流程鋼企而言，廢鋼比的提升仍有較大的增長(zhǎng)潛力。”

    這一關(guān)鍵指標(biāo)的突破，背后是鋼鐵企業(yè)對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼溫度控制、成分穩(wěn)定等核心技術(shù)的持續(xù)鉆研。武鋼公司采用“高爐+煉鋼”多點(diǎn)加廢鋼模式，在高爐不添加廢鋼的嚴(yán)格條件下，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃廢鋼分配方案、量化各環(huán)節(jié)控制指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了煉鋼工序廢鋼比達(dá)標(biāo)；首鋼京唐則依靠“全三脫”工藝與“三步補(bǔ)熱”法，保障廢鋼熔化時(shí)機(jī)，攻克了高端鋼種連續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性難題；湖南漣鋼開(kāi)發(fā)了多工序聯(lián)動(dòng)廢鋼配加與烘烤預(yù)熱、快速補(bǔ)熱技術(shù)，形成了一套大廢鋼比轉(zhuǎn)爐綠色、高效規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)系統(tǒng)，建立了完善的冶煉大廢鋼比高品質(zhì)鋼質(zhì)量保障體系，順利實(shí)現(xiàn)了60%廢鋼比的冷軋熱成形鋼下線。

    目前，大廢鋼比技術(shù)已覆蓋汽車板、鍍錫板、家電板等多個(gè)高端品種，這證明該技術(shù)不僅能實(shí)現(xiàn)降碳目標(biāo)，還能滿足精密制造對(duì)鋼材質(zhì)量的嚴(yán)格要求。

    “大廢鋼比技術(shù)之所以能獲得市場(chǎng)青睞，主要源于其在環(huán)保、原料和產(chǎn)品三個(gè)維度的顯著優(yōu)勢(shì)。”王國(guó)清表示。

    除了傳統(tǒng)的大廢鋼比技術(shù)，寶山鋼鐵股份有限公司的全廢鋼電爐冶煉技術(shù)可實(shí)現(xiàn)全流程減碳60%，河鋼集團(tuán)有限公司的氫基直接還原鐵與廢鋼混合冶煉技術(shù)正朝著近零碳排目標(biāo)邁進(jìn)。

    “展望未來(lái)，在氫冶金等終極減碳技術(shù)成熟之前，最大化利用廢鋼將是鋼鐵工業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展最現(xiàn)實(shí)、最有效的選擇。”中國(guó)金屬學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王新江表示。