本報(bào)記者 吳文婧

    11月17日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，叉車主要制造企業(yè)共銷售叉車122.07萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.2%。其中，10月份當(dāng)月銷售各類叉車11.43萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.9%。

    中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)資委會(huì)委員、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師董鵬對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“叉車是現(xiàn)代物流的‘效率引擎’，叉車銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)的背后，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)供應(yīng)鏈韌性與效率提升的迫切需求。一方面，制造業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)正在加快智能化改造，存量設(shè)備替換周期縮短；另一方面，新場(chǎng)景不斷拓展，為無人叉車、智能控制系統(tǒng)等智能裝備提供了更廣闊的商業(yè)化應(yīng)用空間。”

    在整體銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，伴隨AI、具身智能等前沿技術(shù)加速落地，行業(yè)正從“自動(dòng)化”邁向“智能化”。

    國(guó)金證券發(fā)布的叉車行業(yè)研報(bào)顯示，未來，無人叉車有望憑借全球領(lǐng)先的導(dǎo)航定位、感知和大模型等技術(shù)，覆蓋智能物流全場(chǎng)景需求。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，無人叉車的市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步提升，預(yù)計(jì)到2029年有望超過140億元。

    中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“相較于傳統(tǒng)叉車，無人叉車在效率、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確度及成本控制方面均具備顯著優(yōu)勢(shì)，更能滿足新型物流中轉(zhuǎn)需求，降低運(yùn)營(yíng)成本，并實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景精準(zhǔn)作業(yè)。隨著政策支持力度加大以及技術(shù)成熟度的提升，無人叉車有望從封閉場(chǎng)景向城鄉(xiāng)配送、農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)等半開放場(chǎng)景延伸，成為智能物流的核心裝備之一。”

    在叉車及物流行業(yè)智能化趨勢(shì)轉(zhuǎn)型下，多家相關(guān)上市公司加快從單一裝備制造向系統(tǒng)化解決方案延伸，鞏固在智能物流時(shí)代的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。

    作為國(guó)內(nèi)叉車與物流裝備龍頭之一，杭叉集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杭叉集團(tuán)”）已發(fā)展形成了涵蓋AGV（自動(dòng)引導(dǎo)車）產(chǎn)品、立式存儲(chǔ)和軟件集成系統(tǒng)在內(nèi)的智能物流整體解決方案。日前，杭叉集團(tuán)控股子公司浙江杭叉智能科技有限公司收購(gòu)浙江國(guó)自機(jī)器人技術(shù)股份有限公司99.23%的股份，完善無人叉車和移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品布局。

    今年10月份，杭叉集團(tuán)發(fā)布X1系列輪式物流人形機(jī)器人，該產(chǎn)品可完成原箱的轉(zhuǎn)運(yùn)和碼垛、拆垛、料箱的轉(zhuǎn)運(yùn)及堆疊、拆垛等多種場(chǎng)景作業(yè)，為未來人機(jī)協(xié)作和柔性物流提供更多可能。

    浙江中力機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中力股份”）同樣深耕智慧物流領(lǐng)域，近日該公司發(fā)布的投資者會(huì)議紀(jì)要顯示，公司自主研發(fā)了涵蓋智能搬運(yùn)機(jī)器人、數(shù)智倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人及無人裝卸機(jī)器人等在內(nèi)的新產(chǎn)品，構(gòu)建起從貨物入庫(kù)、智能分揀到無人出庫(kù)的工業(yè)閉環(huán)。

    就在11月份，中力股份與北京星源智機(jī)器人科技有限公司聯(lián)合發(fā)布具身裝卸技術(shù)及全場(chǎng)景裝卸自動(dòng)化解決方案，通過具身裝卸機(jī)器人攻克物料搬運(yùn)的痛點(diǎn)。與此同時(shí)，合肥井松智能科技股份有限公司的首款輪足式人形機(jī)器人近日也正式亮相，面向通用倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人賽道。

    此外，相關(guān)企業(yè)還披露了良好的市場(chǎng)開拓情況，諾力智能裝備股份有限公司日前發(fā)布的投資者會(huì)議紀(jì)要顯示，公司智能智造裝備海外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)顯著，海外電動(dòng)平衡重叉車、電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車等品類訂單穩(wěn)中有增。

    鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，裝備制造企業(yè)通過構(gòu)建智能物流整體解決方案、升級(jí)完善業(yè)務(wù)產(chǎn)品矩陣及提升智能物流系統(tǒng)建構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，充分契合了當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)向智能化、數(shù)字化、柔性化轉(zhuǎn)型的發(fā)展現(xiàn)狀。未來，企業(yè)應(yīng)當(dāng)聚焦應(yīng)用場(chǎng)景針對(duì)性開發(fā)智能物流裝備產(chǎn)品，從而推動(dòng)行業(yè)從單點(diǎn)智能邁向全鏈路智能的躍升。