本報(bào)記者 許潔 實(shí)習(xí)生 李雪妍

    1月份，航旅市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。近日，白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)等多家上市機(jī)場(chǎng)相繼發(fā)布的1月份運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，旅客量較去年同期增長(zhǎng)明顯。從國(guó)內(nèi)外航線看，據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)，2023年1月份，中國(guó)境內(nèi)航線日均執(zhí)行航班量約10618班次，環(huán)比增長(zhǎng)85%，中國(guó)境內(nèi)通航國(guó)際/地區(qū)航線日均執(zhí)行航班量約為264班次，環(huán)比增長(zhǎng)31.73%。

    在國(guó)際航班量逐步恢復(fù)后，出境游也迎來利好，國(guó)際航線機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)了回落。據(jù)攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)，截至2月21日，預(yù)訂“五一”期間出境的單程機(jī)票含稅均價(jià)為3022元，較去年同期下降51%。

    上市機(jī)場(chǎng)業(yè)績(jī)有望逐步改善

    2月1日，據(jù)“白云機(jī)場(chǎng)發(fā)布”微信公號(hào)消息，2023年1月份，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量位居全國(guó)機(jī)場(chǎng)榜首，航班起降3.33萬架次，接送旅客410.1萬人次，貨郵吞吐量12.1萬噸。其中，國(guó)內(nèi)客流快速回升，日均進(jìn)出港旅客12.74萬人次，同比增長(zhǎng)33.01%；國(guó)際日均進(jìn)出港旅客近5千人次，同比增長(zhǎng)267.43%。白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)到2月底國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)有望超過50個(gè)，每周進(jìn)出港國(guó)際航班預(yù)計(jì)約240班。

    上海機(jī)場(chǎng)發(fā)布的2023年1月運(yùn)輸生產(chǎn)情況簡(jiǎn)報(bào)顯示，浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降27540架次，同比下降7.38%；旅客吞吐量284.25萬人次，同比增長(zhǎng)34.19%；貨郵吞吐量22.92萬噸，同比下降28.08%；虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)起降19508架次，同比增長(zhǎng)11.32%；旅客吞吐量264.41萬人次，同比增長(zhǎng)37.47%；貨郵吞吐量2.30萬噸，同比下降31.47%。

    東興證券分析師曹奕豐認(rèn)為，1月份，一線機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量恢復(fù)程度超過了行業(yè)平均水平，說明商務(wù)出行需求恢復(fù)快于旅游出行，預(yù)計(jì)2－3月份隨著旅游出行的加速恢復(fù)，經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)較1月份還有較大的提升空間。

    “五一”出境機(jī)票訂單北上廣出發(fā)占比近八成

    隨著出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)恢復(fù)和全面恢復(fù)內(nèi)地與港澳人員往來等政策落地，國(guó)際運(yùn)量逐步恢復(fù)，出境游迎來價(jià)格政策雙利好。

    據(jù)攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至2月21日，預(yù)訂“五一”期間出境的單程機(jī)票，從機(jī)票訂單排名前50的境外目的地來看，目前票價(jià)優(yōu)惠目的地Top10為：金邊、卡提克蘭、馬尼拉、吉隆坡、宿務(wù)、清邁、巴厘島、塔比拉蘭、曼谷、胡志明市，其中菲律賓城市占比為四成。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，菲律賓目前在海外目的地中航班增班較多，且航司折扣力度較大，是高性價(jià)比選項(xiàng)之一。

    記者于2月26日查詢攜程App發(fā)現(xiàn)，3－5月份，由廣州前往馬尼拉的機(jī)票幾乎均低于千元，五一期間最低票價(jià)僅726元；3月份由上海到新加坡的機(jī)票價(jià)格最低為666元，五一期間最低票價(jià)僅1015元。

    攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，年后首個(gè)出境游預(yù)訂高峰已經(jīng)到來，截至2月21日，本周國(guó)內(nèi)出境機(jī)票訂單量環(huán)比上周增長(zhǎng)三成，熱門出境目的地城市Top10為：曼谷、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、新加坡、中國(guó)臺(tái)北、倫敦、東京、吉隆坡、馬尼拉、巴厘島。截至2月21日的“五一”出境機(jī)票訂單出發(fā)城市中，北上廣出發(fā)占比近八成，其中上海一地出發(fā)訂單即占五成以上，成都、杭州、南京、深圳、廈門、青島、沈陽排序隨后。

    產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)咨詢機(jī)構(gòu)景鑒智庫(kù)創(chuàng)始人周鳴岐對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“除了政策以外，航空班次和機(jī)票價(jià)格是出境游的主要制約因素。近期航空班次的恢復(fù)有助于機(jī)票價(jià)格回落，促進(jìn)國(guó)內(nèi)外旅游度假目的地的良性競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)今年春節(jié)期間部分國(guó)內(nèi)旅游目的地出現(xiàn)的天價(jià)住宿、天價(jià)餐飲等情況，也是一種市場(chǎng)制約和倒逼。”

    曹奕豐認(rèn)為，“國(guó)際航線方面的運(yùn)力投放還在持續(xù)增長(zhǎng)，1月份相當(dāng)于2019年同期水平的11%左右。由于本航季的國(guó)際航班編排已經(jīng)確定，即使計(jì)劃航班全部執(zhí)飛，運(yùn)力供給也不及2019年同期的15%，因此想要看到國(guó)際航線的快速恢復(fù)可能要等到3月份航班換季。目前國(guó)內(nèi)各大航司都在積極申請(qǐng)國(guó)際航線復(fù)飛，航班換季后國(guó)際線的增長(zhǎng)比較樂觀。”

    周鳴岐也表示：“總體來看，國(guó)際航空班次和機(jī)票價(jià)格的恢復(fù)還需要一個(gè)過程，今年五一假期機(jī)票價(jià)格相較疫情前略有偏高，但同去年相比降幅明顯。隨著越來越多國(guó)際航線的恢復(fù)與國(guó)內(nèi)外人員往來的增加，國(guó)際航線將能夠恢復(fù)到此前的常態(tài)化水平。”

（編輯 張偉 上官夢(mèng)露）