盡管新能源市場熱度與日俱增，但上游原材料價格已明顯降溫。

    二季度受疫情等因素影響，新能源汽車、3C電子等終端產(chǎn)品生產(chǎn)銷售受限，包括六氟磷酸鋰、硫酸鈷、硫酸鎳及硫酸錳等多種商品價格出現(xiàn)下滑。需求不振擾動下，7月份鈷系商品價格仍延續(xù)弱勢。

    鈷價延續(xù)跌勢

    因需求不旺，2022年鈷價出現(xiàn)下滑勢頭。國際鈷價自5月中旬的40美元/磅，震蕩下跌至近期約32美元/磅左右，國內(nèi)電鈷價格也跟跌至40萬元/噸左右。

    據(jù)SMM數(shù)據(jù)，硫酸鈷7月均價僅為6.6萬元/噸，較3月11.9萬近乎下降一半，環(huán)比下跌45%。

    而根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，7月鈷價震蕩下跌。截至7月31日，鈷價332700元/噸，較月初7月1日鈷價376300元/噸下跌11.59%。

    上海鋼聯(lián)8月3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)鈷價持續(xù)下行，當(dāng)天硫酸鈷價格下跌0.05萬元/噸，至5.65萬元/噸，碳酸鈷、氯化鈷等鈷鹽價格均維持跌勢。

    需求不振拖累市場

    “近期電解鈷行情弱勢運(yùn)行。貿(mào)易商報價緊跟盤面走弱，需求和成本壓力下悲觀情緒蔓延，出貨壓力漸增，市場紛紛出現(xiàn)價格回調(diào)操作，報價不斷探底，且部分低價貨源消息傳出，報價略顯混亂。市場淡季，疊加利空打壓，實單成交放量不足。”對于近期鈷產(chǎn)品市場走勢，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈷分析師趙超稱，國際鈷價維持疲軟，業(yè)者對后市信心缺失，下游意在逢低補(bǔ)貨，而現(xiàn)有的低價商談以及成交傳言讓市價只得向下運(yùn)行。

    此價格背景下，使得下游更不急于補(bǔ)單，現(xiàn)貨市場交投明顯轉(zhuǎn)淡，部分冶煉廠采取明穩(wěn)暗降操作，以應(yīng)對低迷的市場。

    生意社分析師白家新認(rèn)為，從新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)可以看出，新能源汽車銷量大幅上漲，但恢復(fù)速度遠(yuǎn)不及預(yù)期，并且受疫情影響，企業(yè)備貨數(shù)據(jù)減少，加劇了鈷市需求不足擔(dān)憂。

    據(jù)海關(guān)網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年6月中國鈷原料進(jìn)口總量0.7萬噸金屬噸，環(huán)比下降1%，同比下降9%。2022年1~6月中國鈷原料進(jìn)口總量4.58萬噸金屬噸。鈷市供給減少，鈷價有一定上漲支撐。但海外價格持續(xù)下行，影響國內(nèi)鈷市情緒，廠家觀望情緒較重，國內(nèi)鈷價下跌。

    中國信通院數(shù)據(jù)顯示，中國的智能手機(jī)銷量在2022年第二季度創(chuàng)下新低，不到2016年第四季度歷史峰值的一半。手機(jī)市場消費(fèi)疲軟，鈷市需求下滑。

    SMM也分析，鈷價下跌，主因二季度終端市場需求疲軟，動力電池去庫較多，疊加數(shù)碼市場持續(xù)減量，三元前驅(qū)體及四鈷市場對鈷需求大幅減少，鈷市場供大于求，價格大幅下降。

    鈷產(chǎn)品或延續(xù)弱勢

    需求端壓力下，短期鈷價走勢不被看好。

    趙超認(rèn)為，電解鈷方面，受暴雨影響中斷的南非鈷原料運(yùn)輸恢復(fù)供給，國內(nèi)部分廠家縮減鈷鹽產(chǎn)量，復(fù)產(chǎn)增產(chǎn)電鈷，電鈷預(yù)期供給增加；當(dāng)前需求依舊疲軟，鈷合金及磁材企業(yè)備貨周期縮短，企業(yè)備貨減少；鈷中間品價格下行帶動情緒，后市信心不足，預(yù)計短期仍有下滑空間。鈷粉方面，雖然鈷粉跌勢放緩，但下游需求還未恢復(fù)，碳酸鈷價格下跌，原料成本面支撐不足，預(yù)計短期仍有下滑空間。

    白家新也認(rèn)為，鈷原料進(jìn)口量下降，鈷市供給下滑；近期金屬鈷價格及利潤高于鈷鹽，且電鈷交易的靈活性與便于儲存的特性，部分中間品鈷鹽廠縮減鈷鹽產(chǎn)量，增產(chǎn)電鈷產(chǎn)量，電鈷供給短缺有所緩解。

    需求方面，新能源汽車、手機(jī)等需求不及預(yù)期，且企業(yè)備貨減少加劇了需求不足擔(dān)憂?？傮w鈷市供需雙弱，后市鈷價下跌壓力仍存，短期鈷價下跌趨勢難改。

    中信期貨近期研報也認(rèn)為，新能源車市場對鈷的需求有所增加，但手機(jī)銷量不及預(yù)期導(dǎo)致市場信心不足，短期鈷價仍然可能維持走低。