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交通運輸新業(yè)態(tài)群雄逐鹿 從業(yè)者保障提升刻不容緩

2021-12-16 00:06  來源:證券日報 許潔 董枳君

    快遞物流

    業(yè)務量突破 價格戰(zhàn)趨緩

    快遞物流行業(yè)在2021年迎來業(yè)務量的明顯突破。12月8日,據(jù)國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示,2021年我國快遞業(yè)務量突破1000億件,連續(xù)8年穩(wěn)居世界第一,這也標志著我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了嶄新臺階。

    截至目前,已有8家快遞企業(yè)成功上市,形成3家年業(yè)務量超100億件、收入規(guī)模超1000億元的品牌快遞集團。

    海豚智庫電商分析師李成東表示,隨著近兩年直播帶貨行業(yè)異?;鸨?,且發(fā)展前景廣闊,未來國內(nèi)網(wǎng)絡購物行業(yè)規(guī)模會越來越大,巨大的市場空間將激發(fā)更多快遞物流公司參與其中。

    信息泄露問題在物流行業(yè)尤為突出。一張小小的快遞單包含了用戶的姓名、電話、住址等個人信息,不法分子便是由此推算出用戶的消費習慣、經(jīng)濟能力等,進而實施詐騙。一位快遞員告訴記者,自己平時會經(jīng)手上萬條用戶信息,曾有人想以每條2元的價格收購。

    11月1日,《個人信息保護法》正式施行,明確任何組織、個人不得非法收集、使用、加工、傳輸他人個人信息,不得非法買賣、提供或者公開他人個人信息。有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,“保護個人信息將是常態(tài)化監(jiān)管,有利于公司長期健康發(fā)展,加速淘汰經(jīng)營不合規(guī)企業(yè),提升市場集中度。”

    企業(yè)間同質(zhì)化競爭也在損害企業(yè)利益。比如快遞單票收入一直是業(yè)界關注焦點,而快遞企業(yè)間激烈的價格戰(zhàn)讓行業(yè)單票價格持續(xù)下滑,單票收入降至歷史低位。

    而諸多問題帶來的壓力最終傳導至快遞員身上。2021年7月份,《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》發(fā)布,并于8月底得到通達系各企業(yè)快速響應。中通快遞董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示,“過于偏激的價格競爭無疑會擾亂市場秩序,給行業(yè)持續(xù)性發(fā)展帶來阻礙,因此相關部門的正向引導和調(diào)控十分必要。”

    12月3日,國家郵政局召開快遞企業(yè)電話座談會,國家郵政局局長馬軍勝在會上明確提出反內(nèi)卷要求,“防范不正當競爭,反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為”。

    魏建輝表示,從企業(yè)角度來看,隨著監(jiān)管介入帶來價格戰(zhàn)緩和,快遞企業(yè)業(yè)績已開始出現(xiàn)邊際改善,整體將進入良性發(fā)展通道。這意味著服務能力將成為快遞企業(yè)競爭的焦點。

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