隨著新能源汽車行業(yè)步入快速發(fā)展階段，動力電池上游鋰、鎳、鈷等金屬資源的供應穩(wěn)定性也越來越受重視，國內一些上市公司斥巨資收購、維護海外優(yōu)質礦山資源。

    洛陽鉬業(yè)12月13日宣布與自由港公司達成股份購買協(xié)議，以5.5億美元總價收購后者在剛果的Kisanfu銅鈷礦中95%的間接權益。Kisanfu是世界上最大、最高品位的未開發(fā)的銅鈷礦項目之一。據估算，Kisanfu的礦石資源量達3.65億噸，銅品位為1.72%，含銅金屬量約628萬噸；鈷品位為0.85%，含鈷金屬量約310萬噸。當前勘探深度以下還有成礦能力，有望擴大資源量。

    洛陽鉬業(yè)副董事長兼首席投資官李朝春表示，Kisanfu項目將進一步提升公司全球性資產配置質量，并鞏固公司在鈷和電動車材料領域的領先地位。“此次收購完成后，預計公司位于剛果的兩大業(yè)務——Kisanfu礦和TFM礦將產生顯著的協(xié)同效應。”洛陽鉬業(yè)方面表示。

    TFM礦是洛陽鉬業(yè)旗下另一大重要的銅鈷礦資產，是全球范圍內儲量和品位居于前列的銅、鈷礦之一。2016年，洛陽鉬業(yè)以26.5億美元收購自由港集團持有的TFM礦56%股權，并實現對BHR公司持有的TFM礦24%股權未來購買權的獨家鎖定。2019年洛鉬又以11.36億美元的資金收購BHR持有TFM礦的股權。目前，洛陽鉬業(yè)持有TFM礦80%的股權。

    贛鋒鋰業(yè)11月30日宣布，全資子公司贛鋒國際將通過控股子公司ExarCapital為控股子公司阿根廷MineraExar公司提供總額不超過1億美元的財務資助，用于推動MineraExar公司Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目的開發(fā)建設。

    贛鋒鋰業(yè)方面表示，此舉是為了幫助推動MineraExar公司Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目的投產進度，有利于公司業(yè)務拓展，提高核心競爭力，符合公司上下游一體化和新能源汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

    這并非贛鋒鋰業(yè)第一次資助MineraExar。早在2019年3月，贛鋒鋰業(yè)就宣布擬斥資1億美元推動阿根廷MineraExar公司的Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目開發(fā)建設。

    12月8日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，全資子公司TLEA擬以增資擴股的方式，引入戰(zhàn)略投資者澳大利亞上市公司IGO.IGO的全資子公司IGOLithiumHoldingsPtyLtd將出資14億美元，認繳TLEA新增注冊資本3.04億美元。

    這意味著天齊鋰業(yè)在其18.84億美元短期債務即將到期前，通過引入戰(zhàn)略投資一解燃眉之急。天齊鋰業(yè)方面透露，TLEA此次增資所獲的14億美元資金，將用大約12億美元償還銀團并購貸款，將剩余部分留在TLEA用于澳大利亞奎納納氫氧化鋰工廠的資本性開支和運營調試支出。