正在舉行的上海寶馬工程機(jī)械展上，各大工程機(jī)械龍頭企業(yè)聚首，暢談對(duì)行業(yè)的看法。“工程機(jī)械行業(yè)的周期性逐漸淡化，接下來(lái)仍然值得看好。”中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。在業(yè)界看來(lái)，未來(lái)，行業(yè)將穩(wěn)步發(fā)展，智能化、國(guó)際化將成為核心戰(zhàn)場(chǎng)。

    龍頭新競(jìng)合時(shí)代

    “2011年至2019年，是工程機(jī)械行業(yè)調(diào)整洗牌時(shí)代，呈現(xiàn)典型的V字型。2020年至2030年將是波動(dòng)時(shí)代，市場(chǎng)需求進(jìn)一步專業(yè)化、細(xì)化，逐步向歐美市場(chǎng)的特征演進(jìn)，并具有中國(guó)特色。”在2020全球工程機(jī)械50強(qiáng)峰會(huì)暨中國(guó)建造科技創(chuàng)新大會(huì)上，柳工董事長(zhǎng)曾光安表示，“工程機(jī)械行業(yè)將進(jìn)入龍頭企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，企業(yè)數(shù)量將進(jìn)一步減少，經(jīng)歷競(jìng)爭(zhēng)后，行業(yè)格局趨于穩(wěn)定，部分企業(yè)的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。”

    在今年的上海寶馬工程機(jī)械展上，中聯(lián)重科、徐工、三一重工、山東臨工等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械巨頭成為最耀眼的明星。以混凝土機(jī)械、起重機(jī)等工程機(jī)械為例，其集中度已經(jīng)大幅攀升。

    “未來(lái)，在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，龍頭企業(yè)的份額有望進(jìn)一步提升；同時(shí)，隨著綜合性工程機(jī)械龍頭企業(yè)進(jìn)入新的細(xì)分領(lǐng)域，龍頭企業(yè)的規(guī)模和競(jìng)爭(zhēng)力也將進(jìn)一步提升。”一位工程機(jī)械行業(yè)人士告訴記者，這對(duì)于部分工程機(jī)械中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，將意味更多的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

    智能制造是關(guān)鍵

    “智能制造不是口號(hào)，是關(guān)鍵，是工程機(jī)械各企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。”一位工程機(jī)械行業(yè)人士表示，智能制造意味著更低的成本、更好的產(chǎn)品。

    而這正是綜合性工程機(jī)械龍頭企業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在。以中聯(lián)重科為例，其建筑起重機(jī)械銷售規(guī)模保持全球第一，混凝土機(jī)械市場(chǎng)地位保持“數(shù)一數(shù)二”，履帶起重機(jī)上半年收入增長(zhǎng)翻倍，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額位居行業(yè)第一。目前，其正有意通過(guò)新的智能制造工廠，在更多新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)趕超。

    中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，行業(yè)發(fā)展比拼的就是智能制造、創(chuàng)新發(fā)展。據(jù)介紹，中聯(lián)重科重點(diǎn)打造的挖掘機(jī)械智能制造項(xiàng)目，已于去年在長(zhǎng)沙中聯(lián)重科智慧產(chǎn)業(yè)城開工建設(shè)，挖掘機(jī)械園區(qū)占地約1500畝，投產(chǎn)后將生產(chǎn)全系列挖掘機(jī)，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能3.3萬(wàn)臺(tái)。

    又如三一重工，將其“18號(hào)廠房”升級(jí)為“燈塔工廠”。該廠房引進(jìn)百余臺(tái)機(jī)器人、50余臺(tái)自動(dòng)化物料運(yùn)輸小車（AGV），建立近20余條自動(dòng)化產(chǎn)線，形成6大高度自動(dòng)化作業(yè)島。

    三一重工“燈塔工廠”已經(jīng)開始生產(chǎn)主要零配件。三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“燈塔工廠”打破了原先的一些技術(shù)瓶頸，自動(dòng)化水平得到極大提高，很多核心、重要零配件都可以實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)。

    國(guó)際化成大勢(shì)所趨

    盡管今年疫情讓“出海”遭遇一定阻礙，但這并未妨礙中國(guó)工程機(jī)械業(yè)的國(guó)際化趨勢(shì)。

    據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年10月，國(guó)內(nèi)納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品27331臺(tái)，同比漲幅為60.5%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量23892臺(tái)，同比漲幅為60.7%；出口銷量3439臺(tái)，同比漲幅為59.4%。

    “從今年7、8月起，出口的情況就已好轉(zhuǎn)，上述數(shù)據(jù)顯示工程機(jī)械出口在10月份已經(jīng)迎來(lái)了高度景氣。”工程機(jī)械行業(yè)研究人士認(rèn)為，隨著人工替代的逐步深化，挖掘機(jī)等工程機(jī)械還有很大的發(fā)展空間，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的國(guó)際化也還有長(zhǎng)足的提升空間。

    “中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化基本定型，并成為推動(dòng)全球行業(yè)變革的新動(dòng)力。重點(diǎn)海外市場(chǎng)逐步成為中國(guó)市場(chǎng)波動(dòng)的平衡動(dòng)力，而中國(guó)企業(yè)的國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力和跨文化管理是其在海外市場(chǎng)成功的關(guān)鍵因素。”曾光安表示。